От «Послезавтра» спасет Росрезерв (Версия для печати)

От «Послезавтра» спасет Росрезерв

Минпромэнерго предполагает использовать в сложных погодных условиях стратегические запасы мазута.

Минпромэнерго предполагает использовать резервы альтернативных видов топлива – угля и мазута – для выхода из ситуации, сложившейся в связи с экстремальными погодными условиями. Об этом заявил на заседании правительства глава министерства Виктор Христенко. По его словам, за последние три дня в стране покрыты все рекорды по энергопотреблению. При этом, добавил он, «мы идем сегодня по максимуму отбора газа и из хранилищ, и из месторождений», введен режим экономии для «второстепенных потребителей» (к которым отнесены наружная реклама, казино и т. д.). Резкое похолодание в Центральной России, наступившее после сильных морозов в других регионах, усложнило и без того непростое положение дел, так как теперь, по словам Христенко, «низкий температурный фон носит сплошной характер».

Как известно, в связи с «погодным» ростом внутреннего потребления энергоносителей ОАО «Газпром» объявило о сокращении поставок топлива в Европу и об увеличении – российским потребителям. Однако, как сообщили вчера представители РАО «ЕЭС», пока объекты энергохолдинга все равно испытывают недостаток «голубого топлива» и вынуждены дополнительно расходовать свыше 55 тыс. тонн мазута в сутки, что обходится компании в 250 млн руб. ежедневно.

«Практически у всех крупных ТЭС Центрального региона существуют технические возможности перехода с газа на мазут, – говорит эксперт компании «Развитие бизнес-систем» Сергей Сергиенко. – И такая возможность оговорена в договорах на поставку газа. Другое дело, что эффективность станций от этого шага упадет на 10-15%, однако альтернативы такой временной мере в экстремальных ситуациях все равно найти сложно. Иначе, особенно если морозы продлятся, возможен системный кризис. Но пока нет худа без добра: во всяком случае есть возможность задуматься об увеличении резервов и о вводе новых мощностей, в том числе нефтеперерабатывающих – ведь износ в отрасли по-прежнему очень велик, и риски сбоев автоматически несут с собой и возможность рисков в энергетике».

«Нормативы, обязательные для каждой газовой ТЭС, предусматривают хранение и задействование в случае необходимости альтернативного топлива (мазута), которого должно хватить минимум на три дня непрерывной работы станции, – говорит независимый эксперт Мурат Кияльбеков. – Возможно и параллельное использование обоих видов горючего (хотя это и непросто технологически). Судя по опыту последних полутора десятилетий, такой «подушки безопасности» было вполне достаточно для бесперебойного функционирования объектов электроэнергетики, – по крайней мере для европейской части России, где масштабных проблем с поставками газа не было. Возможно, нынешняя ситуация приведет к изменению оценок».

В конце сентября РАО «ЕЭС» рапортовало об успешной подготовке к зимнему сезону, а именно о завершении ремонтной кампании и пополнении запасов топлива. В частности, запас угля на станциях составлял на тот период 14,5 млн тонн, или 117,8% от плана, а мазута – 2,64 млн тонн (115,9%). Для европейской части страны мазут особенно актуален, так как уголь используется в основном восточнее Урала. В данной ситуации, как дал понять Виктор Христенко, этого количества может оказаться недостаточно и речь может идти об использовании уже запасов Росрезерва. Что будет для Европейской России уникальным случаем за последние 15 лет (в советское время такие случаи, видимо, были, но о них не сообщалось).

«Задействование топливных запасов Росрезерва – мера чрезвычайная, и на нее могут не пойти, так как, несмотря на известные трудности, топливный баланс энергообъектов ЦФО пока не нарушен, – считает директор по аналитике и информации ГК «Регион» Анатолий Ходоровский. – Хотя ранее в ограниченных масштабах стратегический резерв мазута использовался (на Дальнем Востоке). Однако если нынешние морозы в европейской части России продлятся еще неделю, все возможно. Но тогда не менее острой может стать и другая проблема – куда девать излишки сырой нефти, которые образуются из-за замерзания Балтики в районе экспортного терминала в Приморске».

«Возможно, опыт нынешней зимы стимулирует решение о создании дополнительных резервов мазута, а то и сырой нефти, – говорит эксперт ИАЦ «Минерал» Анатолий Москвин. – Конечно, речь не идет о стратегических запасах на манер США и Китая и прочих стран – импортеров «черного золота». Однако в отдельных регионах, где есть крупные НПЗ, дополнительные запасы сырья не помешали бы. В случае необходимости их можно быстро переработать, а то и использовать непосредственно, так как есть технологические процессы, предусматривающие сжигание сырой нефти».

«Запасы топлива на объектах ЦФО, в частности в Московском регионе, к моменту начала сильных холодов полностью соответствовали плановым заданиям или даже превышали их, – говорит заместитель начальника департамента по работе со СМИ РАО «ЕЭС» Татьяна Миляева. – И сейчас ситуация не критическая: нам удалось без технологических сбоев обеспечить перевод на мазут мощностей, испытывающих недостаток газа. С нынешним объемом резервов такое комбинированное использование обоих видов топлива позволит поддерживать нормальное снабжение региона минимум в течение 20 дней. Но тем не менее мы ведем переговоры с нефтяными компаниями о пополнении наших запасов и уже начали их пополнять. И от помощи Росрезерва в случае необходимости тоже не отказались бы».

Распечатано с сайта компании "Развитие бизнес-систем" (РБС).