Янтарный флагман отрасли. Судостроительные предприятия будут объединять в государственный холдинг вокруг калининградского завода |
Еще одна отрасль будет консолидирована под контролем государства. Согласование в Совбезе и президентской администрации прошел финальный вариант концепции реформы судостроения. Согласно документу консолидация отрасли должна проходить вокруг стопроцентно государственного Центра надводного кораблестроения. А его основной производственной площадкой суждено стать судостроительному заводу «Янтарь» (Калининградская область), который сегодня контролирует частный Межрегиональный инвестиционный банк (МИБ). В январе правительство приняло решение, показавшееся многим в отрасли парадоксальным. Один из крупнейших военных контрактов, будущий заказ от Индии на три фрегата общей стоимостью около $1,4 млрд, будет отдан на реализацию «Янтарю», хотя фаворитом все считали петербургскую «Северную верфь». Последняя находится в лучшем состоянии (там уже было реализовано несколько крупных экспортных контрактов). А главное—подконтрольна Межпромбанку Сергея Пугачева, чьи лоббистские возможности не вызывают сомнений. Игоря Круглякова, основного владельца МИБа, оставалось лишь поздравить с блестящей победой. Однако не все так просто. Хотя «Янтарь» сегодня контролируется МИБом, на самом деле завод и банк связывают очень тонкие нити. МИБу принадлежит лишь 28% акций завода, а контрольный пакет—у Росимущества. Держать завод на коротком поводке позволяет консолидированная МИБом задолженность верфи. Однако формально внешнее управление на предприятии так и не было введено, так что сегодняшний статус-кво—лишь плод джентльменских договоренностей между главным кредитором и основным собственником. Если правительство утвердит концепцию реформирования отрасли, положение изменится. До 2008 г. госпакет завода будет передан в Центр надводного кораблестроения. В новую госкорпорацию войдут все проектные бюро военного судостроения, а также несколько верфей, оставшихся в госсобственности. На их фоне даже изрядно ослабевший в 1990-е гг. «Янтарь» кажется гигантом. Дело в том, что в 1990-х лучшие активы отрасли были приватизированы. В более ранних вариантах государственной концепции предусматривалась возможность выкупа у Пугачева «Северной верфи», с тем чтобы выстроить холдинг именно на ее основе. Но сегодня, после того как документы прошли многочисленные согласования, о выкупе нет ни слова. По сведениям SM, на заседании правительства концепция должна быть рассмотрена в начале мая. Почему в качестве точки консолидации отрасли выбран не самый лучший завод в изолированном от основной территории России эксклаве? Одна из гипотез, которую высказали осведомленные источники SM,—личное пожелание Владимира Путина. На одном из совещаний по проблемам Калининградской области президент жестко поставил вопрос о том, что Россия не должна ее потерять, и потребовал от правительственных ведомств заводить в регион все деньги, какие можно. Похоже, одним из каналов финансирования региона и должен стать «Янтарь». Михаил Козырев Источник: SmartMoney |
Распечатано с сайта компании "Развитие бизнес-систем" (РБС). |
Закрытое акционерное общество «Аудиторско-консультационная группа «Развитие бизнес-систем». Телефон: +7 495 967 6838 / Факс: +7 495 956 6850 / e-mail: © 2011 / ЗАО "АКГ "РБС"/ Все права защищены |