Парковка за сто тысяч
|
|
Источник: Взгляд
Дата: 16/05/2011 |
| |
Сергей Собянин устроил разнос своему подчиненному
Мэра Москвы Сергея Собянина возмутило предложение префекта ЦАО Сергея Байдакова заставить автомобилистов платить по 500 рублей за час парковки в центре города. Глава города посчитал, что в этом случае парковка обойдется им в 100 тыс. рублей в месяц. Он предложил чиновнику самому поучаствовать в подобном эксперименте.
Сергей Собянин в своем стиле отругал префекта Центрального административного округа столицы Сергея Байдакова за предложение установить высокие цены за парковку в центре города. По словам мэра, глава ЦАО раздал интервью и уехал в отпуск. А этого делать не следовало.
Сергей Байдаков предложил, чтобы автомобилисты платили за возможность разместить машину в центре города 500 рублей за час, напомнил градоначальник. «В течение месяца человек должен заплатить около 100 тыс. рублей», – подсчитал Сергей Собянин.
«Коль уж он выступил с такой инициативой, я предлагаю такой эксперимент провести на нем самом. Пусть его служебная машина в течение месяца платит по 500 рублей в час. Чтобы упростить расчеты, вычтем из его зарплаты 100 тыс. рублей. Если ему это понравится, мы будем делать это каждый месяц, тогда и бюджет пополнится, и меньше будет расходов на чиновников», – заявил мэр на совещании правительства Москвы в пятницу.
Он призвал чиновников впредь думать, прежде чем выступать с различными инициативами в СМИ. «Или давайте советоваться, прежде чем их озвучивать на весь город и пугать жителей», – цитирует столичного градоначальника «Интерфакс».
Чиновники должны соблюдать установленные указом президента правила публичных выступлений и предоставления служебной информации, отмечает управляющий партнер ГК «Содействие бизнес проектам» Кира Гин-Барисявичене.
В частности, за неосторожные публичные высказывания чиновника могут дисциплинарно наказать. Мэр может вынести префекту замечание, выговор и иное порицание. Сергей Собянин волен даже уволить префекта с работы, но это наказание применяют за очень серьезные проступки.
«Градоначальник, скорее всего, не только дисциплинарно покарает префекта ЦАО Москвы, но и лишит его премии. С учетом систем надбавок и поощрений, принятых на госслужбе, эта премия может быть очень существенной потерей в зарплате префекта», – предполагает Кира Гин-Барисявичене.
Кстати, по сообщению Госавтоинспекции, размеры штрафов в России за парковку в неположенном месте с 1 июля вырастут до 2 тыс. рублей, а в Москве и Петербурге до 3 тыс. рублей. Как сообщил в пятницу замначальника департамента ОБДД МВД России Владимир Кузин, остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части обойдется водителям в 1,5 тыс. рублей против нынешних 100 рублей. Штраф за несоблюдение знаков и разметки, запрещающих остановку или стоянку, вырастет в пять раз – с 300 рублей до 1,5 тыс.
По словам Владимира Кузина, если водитель при этом создал препятствия для других машин или остановился в тоннеле, ему придется заплатить уже 2 тыс. рублей, при этом в каждом случае автомобиль будет задержан и перемещен на специализированную стоянку.
По мнению директора департамента оценки компании АКГ «Развитие бизнес-систем» Максима Тищенко, данные меры могут помочь в борьбе с неправильной парковкой, однако результат не стоит ожидать в ближайшее время. Водителям, привыкшим к безобразной парковке, необходимо время на понимание новой системы штрафов. Им придется по нескольку раз оплатить новый размер штрафа, прежде чем перестать парковаться где попало.
Одними драконовскими мерами никогда не избавиться от данной проблемы, считает эксперт. Более действенной мерой станет создание новых парковочных мест. «Ведь многие автолюбители вынуждены неправильно парковаться из-за их отсутствия», – объясняет Максим Тищенко.
Сейчас власти Москвы работают над этой проблемой. Во вторник руководитель столичного департамента транспорта Николай Лямов пообещал, что в Москве за пять лет будет создано около 1,5 млн машиномест.
«На проведение этих работ необходимо 72 млрд рублей, однако не все средства будут выделены из бюджета города. Для решения этих задач необходимо привлечение инвесторов», – заметил Николай Лямов. Впрочем, они уже проявили интерес к этой программе.
